ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดการกับความสโมสรกับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับโลกที่งดงามที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันเหมือนกับรายการที่มีบทวิเคราะห์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีนั้นกลายเป็นฮิตในเลวข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เนื่องจากว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที
Verstappen พูดว่าเขาจำเป็นจะต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่บันเทิงใจฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แต่บอกว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่ขายตั๋วของคุณ
วิลมสารภาพว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับการแข่งสำหรับการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าเราสามารถปฏิบัติงานเจริญขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การประลอง
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งภายหลังจากผ่านการคัดสรรตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 โมงเช้าตรู่ของวันเสาร์เขาเกลียดชังสิ่งที่สะดุดตาทั้งหมดและแค่ต้องการที่จะให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและพึ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในช่วงฤดูกาลต่อจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังจากการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูกาลแล้วดังนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นเพียงแค่ชะลอการชนะคราวถัดมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งที่จำเป็นต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะก่อให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างที่อยู่ในฐานะกีฬา เนื่องจากว่าพวกเขาส่วนใหญ่มาปาร์ตี้ ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปข้างนอกและออกไปช่วงกลางคืนที่คลั่ง” เขากล่าวต่อ“แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแม้กระนั้นไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงพลุสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดียิ่งกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่อาจจะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็จำต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะว่าไม่มีเรื่องราวปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน โดยเหตุนี้ก็เลยไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับแข่งควรมีการตรวจสอบเสริมเติมสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นหลายครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความโอหังและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ระหว่างที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. รุ่งเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิการุ่งเช้า เมื่อเริ่มปฏิบัติงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในช่วงเวลาเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำอธิบายและพูดว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังพูดว่าบางทีสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขัน F1 แม้กระนั้นตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือควรจะน่าแปลก
แฟนคลับหลายคนพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งสุดท้ายต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการดูรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองถอยกลับอยู่เป็นประจำ 20/20พวกเราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรจะชอบบ่นกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องมาจากผู้จัดงานได้ขัดกับกฎหมายการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองวันหน้านั้นไม่มีที่ติ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แม้กระนั้น Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสมาคมกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่ว่าการปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเหตุการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากที่สามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และปัจจุบันนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแก้ใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แม้กระนั้นถ้าหากต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป