ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับในการไม่จัดแจงกับความสโมสรกับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับประเทศที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันราวรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วช้าข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะท้ายที่สุดและเขากำลังขับร้อง “Viva Las Vegas!”เหตุเพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งขันที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกฉันสนุกกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลท้ายที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm ข้อตกลงให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แต่พูดว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่ขายตั๋วของเธอ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการชิงชัยสำหรับเพื่อการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าเราสามารถดำเนินงานก้าวหน้าขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการแข่งขันครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่อาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับคนอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีภายหลังผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 โมงตอนเช้าของวันเสาร์เขาชิงชังสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและแค่ต้องการให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และพึ่งจะขยายชุดชนะส่วนใหญ่ของเขาในฤดูกาลนับจากนั้นมา
ภายหลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูแล้วเพราะฉะนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเหลือเกินเพียงชะลอการชนะครั้งถัดมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางอย่างที่ต้องทำรอบๆแทร็กด้วยเหมือนกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เนื่องจากพวกเขาส่วนใหญ่มาปาร์ตี้ ดื่ม ดูการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปช่วงเวลาค่ำคืนที่บ้าคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวแล้วหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้ไฟสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดีกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่สามารถละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็จำต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องด้วยไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการผลิตอีเวนต์ระดับโลกอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แม้กระนั้น LVGP เป็นการแข่งทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน ด้วยเหตุดังกล่าวก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามแข่งขันควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความอวดดีและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในเวลาที่สนามสำหรับแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกหัดครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. รุ่งเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 นาฬิกาเช้าตรู่ เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในรุ่งอรุณมีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำอธิบายและพูดว่ามันเป็นเรื่องจำเป็นสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสจากที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วจำนวนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งบางคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขันชิงชัย F1 แต่ว่าตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าประหลาดใจ
แฟนๆผู้คนจำนวนมากพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับเพื่อการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งท้ายที่สุดจำต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip
“การมองย้อนไปอยู่เป็นประจำ 20/20พวกเราสามารถชอบบ่นกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำบัญชาให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ขัดต่อกฎหมายการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองภายภาคหน้านั้นไร้ที่ติ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสัมพันธ์กับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ยั่วยวนใจผู้คน 315,000 คนภายในตอนสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องราวก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการละเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” คุณกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้ธุระกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแก้ใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่ถ้าต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป