ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับการไม่จัดการกับความสัมพันธ์กับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับนานาชาติที่สวยซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันอย่างกับรายการที่มีบทวิเคราะห์ที่ไม่ดีซึ่งขณะเดียวกันนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที
Verstappen พูดว่าเขาจำเป็นต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งขันที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกสนานฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่ว่ากล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแต่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับข้าราชการจัดจำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการแข่งขันสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันทราบว่าเราสามารถดำเนินการเจริญขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบหลังจากผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 โมงตอนเช้าของวันเสาร์เขารังเกียจสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและแค่อยากให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะจำนวนมากของเขาในช่วงฤดูกาลตั้งแต่นั้นมา
หลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูแล้วด้วยเหตุผลดังกล่าวลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปแค่เพียงชะลอการชนะครั้งถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางสิ่งที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แต่ฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะก่อให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรบ้างที่อยู่ในฐานะกีฬา เนื่องจากพวกเขาส่วนใหญ่มาปาร์ตี้ ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปช่วงเวลากลางคืนที่คลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแม้กระนั้นไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้ว LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่อาจจะมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็ต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องจากไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการสร้างอีเวนต์ระดับโลกอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แม้กระนั้น LVGP เป็นการชิงชัยทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับทางสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน โดยเหตุนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับแข่งควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความอวดดีและมองไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ช่วงเวลาที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกหัดครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ตอนเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 นาฬิกาตอนเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำอธิบายและบอกว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคนที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับในการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางเวลาสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การประลอง F1 แต่ช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือควรจะน่ามหัศจรรย์
แฟนๆหลายๆคนพบว่ามันเป็นแนวทางพิศดารสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งในที่สุดจะต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับในการชมรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip
“การมองย้อนกลับไปอยู่ตลอด 20/20เราสามารถชอบบ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำบัญชาให้ออกไปเหตุเพราะผู้จัดงานได้ตรงข้ามข้อบังคับการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองในอนาคตนั้นไม่มีที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แม้กระนั้น Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความชมรมกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อยู่อาศัยควรต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ล่อใจผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต่อต้านสถานะการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการละเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และในตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกรอบ และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับปรุงใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งส่วนใดด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 จบลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสขณะที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แม้กระนั้นถ้าเกิดต้องการถัดไป จะไม่มีข้อผิดพลาดอีกต่อไป