ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อผิดพลาด และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดแจงกับความสโมสรกับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันราวกับรายการที่มีบทวิเคราะห์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาควรต้องพินิจพิจารณาที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งขันที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและบอกว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่สนุกสนานฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แต่กล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมสารภาพว่าLVGP ทำผิดพลาดในการชิงชัยในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าพวกเราสามารถทำงานเจริญขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขัน
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีภายหลังผ่านการคัดเลือกตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 โมงรุ่งเช้าของวันเสาร์เขาชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่อยากให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะจำนวนมากของเขาในฤดูกาลจากนั้นมา
ภายหลังการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูแล้วด้วยเหตุนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นเพียงชะลอการชนะคราวต่อมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ฉันคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรในฐานะกีฬา ด้วยเหตุว่าพวกเขาส่วนใหญ่มาปาร์ตี้ ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปช่วงกลางคืนที่คลุ้มคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้วหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็จำเป็นต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่ด้วยเหตุว่าไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์ระดับโลกอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการชิงชัยทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับทางสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน เพราะฉะนั้นก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำการฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งขันควรมีการตรวจสอบเสริมเติมสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความจองหองและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ระหว่างที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกหัดครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ยามเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 โมงเช้าตรู่ เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในช่วงเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำชี้แจงและบอกว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับเพื่อการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังพูดว่าบางเวลาสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การประลอง F1 แต่ช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่าประหลาดใจ
แฟนคลับหลายคนพบว่ามันเป็นแนวทางพิลึกสำหรับในการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งท้ายที่สุดจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการดูรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองถอยกลับอยู่เป็นประจำ 20/20เราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมเราควรชอบบ่นกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเพราะเหตุว่าผู้จัดงานได้ขัดต่อกฎหมายการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองวันข้างหน้านั้นไม่มีที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อยู่อาศัยจำเป็นต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในตอนสี่คืน และ LVGP พูดว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แม้กระนั้นการปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องราวก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการเว้นเสียแต่ภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากมายที่สามารถใช้ธุระกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และในเวลานี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกรอบ และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากมายF1 จบสิ้นลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่ถ้าหากต้องการถัดไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป