ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดแจงกับความสมาคมกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับโลกที่สวยซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันราวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วช้าข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องจากว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen พูดว่าเขาจำเป็นที่จะต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งขันที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลในที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แต่กล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงแต่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมสารภาพว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการชิงชัยสำหรับการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันทราบว่าเราสามารถปฏิบัติงานได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขัน
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่อาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งภายหลังผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 โมงรุ่งเช้าของวันเสาร์เขารังเกียจสิ่งที่สะดุดตาทั้งหมดและเพียงแค่อยากให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และพึ่งขยายชุดชนะส่วนใหญ่ของเขาในช่วงฤดูกาลจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูกาลแล้วฉะนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินไปแค่เพียงชะลอการชนะคราวถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันมีความรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรในฐานะกีฬา เนื่องจากพวกเขาโดยมากมาปาร์ตี้ ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปภายนอกและออกไปตอนกลางคืนที่คลุ้มคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงพลุสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากยิ่งกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แม้กระนั้นไม่สามารถที่จะมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็จำต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะไม่มีเรื่องปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการสร้างอีเวนต์สุดยอดอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ LVGP เป็นการชิงชัยทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดทางสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน โดยเหตุนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติมสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความหยิ่งยโสและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในเวลาที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกหัดครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ตอนเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงรุ่งเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในช่วงเวลาเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำอธิบายและบอกว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสจากที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในเขตแดนซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางทีสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขัน F1 แต่ช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่าแปลก
แฟนๆหลายคนพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับในการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งสุดท้ายต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip
“การมองย้อนกลับไปอยู่เป็นประจำ 20/20เราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรจะขี้บ่นกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเพราะผู้จัดงานได้ขัดต่อกฎหมายการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองวันข้างหน้านั้นไร้ที่ว่ากล่าว
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสมาคมกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยควรต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 เย้ายวนใจผู้คน 315,000 คนในตอนสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่ว่าการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องราวก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากซึ่งสามารถใช้ธุระกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และในช่วงเวลานี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกรอบ และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งไปกว่านี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่ว่าแม้ต้องการถัดไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป