ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อผิดพลาด และมาสเตอร์คลาสสำหรับในการไม่จัดแจงกับความสมาคมกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับประเทศที่สวยสดงดงามที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันเช่นเดียวกับรายการที่มีบทวิเคราะห์ที่ไม่ดีซึ่งขณะเดียวกันนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในเลวทรามข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังขับร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องจากว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที
Verstappen พูดว่าเขาจำเป็นต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและบอกว่า: “มันเป็นการแข่งขันที่สนุกสนานฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูท้ายที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แต่บอกว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับข้าราชการจัดจำหน่ายตั๋วของคุณ
วิลมสารภาพว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการแข่งสำหรับเพื่อการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าเราสามารถทำงานได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันชิงชัยนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขัน
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งภายหลังผ่านการคัดสรรตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าของวันเสาร์เขาไม่ชอบสิ่งที่เด่นทั้งหมดและแค่ต้องการให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและเพิ่งจะขยายชุดชนะจำนวนมากของเขาในช่วงฤดูกาลตั้งแต่นั้นมา
หลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูกาลแล้วด้วยเหตุนี้ลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเหลือเกินเพียงแค่ชะลอการชนะคราวต่อไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการบางอย่างที่ต้องทำรอบๆแทร็กด้วยเหมือนกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เพราะเหตุว่าพวกเขาส่วนมากมางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปภายนอกและออกไปช่วงเวลาค่ำคืนที่คุ้มคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดียิ่งกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่อาจจะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จำเป็นต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่ด้วยเหตุว่าไม่มีเหตุปีแรกที่ไม่มีข้อผิดพลาดคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายโดยประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งขันทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน ฉะนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกหัดเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามแข่งต้องมีการตรวจสอบเพิ่มสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความหยิ่งและมองไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในเวลาที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 นาฬิกายามเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในรุ่งเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำชี้แจงและพูดว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับเพื่อการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเพียงแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางโอกาสสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การประลอง F1 แม้กระนั้นตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่าอัศจรรย์
แฟนๆหลายคนพบว่ามันเป็นแนวทางแปลกประหลาดสำหรับในการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งในที่สุดจะต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการชมรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองย้อนกลับไปอยู่เสมอ 20/20เราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรจะขี้บ่นกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเพราะผู้จัดงานได้ขัดกับกฎหมายการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 จะต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองภายภาคหน้านั้นไร้ที่ว่ากล่าว
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความชมรมกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อยู่อาศัยควรต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ล่อใจผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แม้กระนั้นการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการนอกจากภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้ธุระกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และเวลานี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแก้ใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งส่วนใดด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งไปกว่านี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากF1 จบลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในช่วงเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่ถ้าต้องการต่อไป จะไม่มีจุดบกพร่องอีกต่อไป