ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อผิดพลาด และมาสเตอร์คลาสสำหรับในการไม่จัดการกับความชมรมกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่สวยที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น
มันเช่นเดียวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งขณะเดียวกันนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วช้าข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”ด้วยเหตุว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen พูดว่าเขาควรต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและบอกว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกฉันสนุกกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm ข้อตกลงให้นักลงทุนในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่พูดว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแต่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับข้าราชการขายตั๋วของคุณ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการแข่งสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าเราสามารถดำเนินการได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันชิงชัยนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบภายหลังจากผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าตรู่ของวันเสาร์เขาเกลียดชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่ต้องการที่จะให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งจะขยายชุดชนะส่วนใหญ่ของเขาในฤดูกาลหลังจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังจากการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูกาลแล้วโดยเหตุนี้ลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินไปเพียงแค่ชะลอการชนะคราวต่อมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางอย่างที่จำเป็นต้องทำรอบๆแทร็กด้วยเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะก่อให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรบ้างที่อยู่ในฐานะกีฬา เพราะพวกเขาส่วนใหญ่มาปาร์ตี้ ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปช่วงเวลาค่ำคืนที่คลั่ง” เขากล่าวต่อ“แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแม้กระนั้นไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้ว LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงพลุสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในเดือนกุมภาพันธ์จะดีมากยิ่งกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่สามารถที่จะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็จำเป็นต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เหตุเพราะไม่มีเรื่องราวปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แม้กระนั้น LVGP เป็นการแข่งขันทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับทางสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน ด้วยเหตุดังกล่าวก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งขันต้องมีการตรวจสอบเสริมเติมสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยมากกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความถือตัวและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในเวลาที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ตอนเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงเช้าตรู่ เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในรุ่งเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำอธิบายและพูดว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางทีสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การประลอง F1 แต่ว่าช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือควรจะน่ามหัศจรรย์
แฟนคลับผู้คนจำนวนมากพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งในที่สุดจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองย้อนไปอยู่เป็นประจำ 20/20พวกเราสามารถชอบบ่นกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรพูดมากกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ขัดกับข้อบังคับการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองวันข้างหน้านั้นไม่มีที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสัมพันธ์กับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นจะต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP พูดว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่ว่าการปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต่อต้านเรื่องราวก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการนอกจากภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากที่สามารถใช้กิจกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกรอบ และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 จบลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่ถ้าเกิดต้องการถัดไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป