ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อผิดพลาด และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดแจงกับความชมรมกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City ค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับประเทศที่สวยที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น
มันราวกับรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งขณะเดียวกันนั้นกลายเป็นฮิตในเลวข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แม้กระนั้น LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เพราะว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาต้องพินิจพิจารณาส่วนที่เหลือของฤดูกาลก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่บันเทิงใจฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลท้ายที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm ข้อตกลงให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แม้กระนั้นพูดว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จัดจำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับการชิงชัยสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอบอกว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าพวกเราสามารถดำเนินงานได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขัน
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบภายหลังจากผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งที่สามราว 1 โมงยามเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่อยากให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในช่วงฤดูกาลนับจากนั้นมา
หลังจากการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูกาลแล้วเพราะฉะนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นเพียงชะลอการชนะคราวต่อมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางอย่างที่จะต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ฉันคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะก่อให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรที่อยู่ในฐานะกีฬา เนื่องจากพวกเขาส่วนมากมางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากมองเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปข้างนอกและออกไปกลางคืนที่บ้าคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างทั้งหมดเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้วหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้ไฟสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดียิ่งกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แม้กระนั้นไม่สามารถที่จะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็จะต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะเหตุว่าไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ LVGP เป็นการแข่งขันทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับทางสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน ด้วยเหตุนี้ก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับแข่งต้องมีการตรวจสอบเพิ่มสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความหยิ่งและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในเวลาที่สนามสำหรับแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกหัดครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. รุ่งเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 โมงรุ่งเช้า เมื่อเริ่มปฏิบัติงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในเวลาเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำอธิบายและบอกว่ามันเป็นเรื่องจำเป็นสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งบางคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขันชิงชัย F1 แม้กระนั้นตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่ามหัศจรรย์
แฟนๆคนไม่ใช่น้อยพบว่ามันเป็นแถวทางพิลึกในการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งท้ายที่สุดจะต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับการชมรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองย้อนไปอยู่เสมอ 20/20เราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรจะพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำบัญชาให้ออกไปด้วยเหตุว่าผู้จัดงานได้ตรงข้ามกฎหมายการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองภายภาคหน้านั้นไม่มีที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อยู่อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในตอนสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องราวก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้ธุระกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และเวลานี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากF1 จบลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่หากต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป