ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อผิดพลาด และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดแจงกับความชมรมกับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับประเทศที่งามที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น
มันราวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะท้ายที่สุดและเขากำลังขับร้อง “Viva Las Vegas!”เพราะว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen บอกว่าเขาจำเป็นต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและบอกว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกสนานฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูในที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แต่พูดว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงแต่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับข้าราชการจำหน่ายตั๋วของคุณ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการชิงชัยสำหรับการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าพวกเราสามารถดำเนินงานได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการแข่งขันครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขัน
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงด้านการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งภายหลังผ่านการคัดสรรตัวครั้งที่สามราว 1 โมงเช้าตรู่ของวันเสาร์เขาชิงชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่ต้องการให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและพึ่งจะขยายชุดชนะจำนวนมากของเขาในฤดูกาลตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
ภายหลังการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูแล้วโดยเหตุนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินไปเพียงชะลอการชนะคราวถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางอย่างที่ต้องทำรอบๆแทร็กเช่นเดียวกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรบ้างที่อยู่ในฐานะกีฬา ด้วยเหตุว่าพวกเขาส่วนมากมางานเลี้ยง ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปข้างนอกและออกไปช่วงกลางคืนที่คลุ้มคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวแล้ว LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้ไฟสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากยิ่งกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่อาจจะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จำเป็นต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะเหตุว่าไม่มีเหตุปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ดังนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับเพื่อการแข่งขันควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความจองหองและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในขณะที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ตอนเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิกายามเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในช่วงเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำชี้แจงและกล่าวว่ามันเป็นเรื่องจำเป็นสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสจากที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขันชิงชัย F1 แต่ตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าอัศจรรย์
แฟนๆหลายท่านพบว่ามันเป็นแถวทางพิลึกในการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งสุดท้ายจะต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip
“การมองย้อนกลับไปอยู่เสมอ 20/20พวกเราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรชอบบ่นกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องจากผู้จัดงานได้ขัดกับข้อบังคับการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองวันหน้านั้นไร้ที่ว่ากล่าว
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แม้กระนั้น Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในตอนสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต่อต้านสถานะการณ์ก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการละเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากมายที่สามารถใช้กิจกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และในตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและเปลี่ยนแปลงใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งไปกว่านี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 สิ้นสุดลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่หากต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป