ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับการไม่จัดแจงกับความชมรมกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่งามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น
มันราวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งขณะเดียวกันนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แม้กระนั้น LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องจากว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการแข่งขันที่บันเทิงใจฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลในที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่ว่าพูดว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จัดจำหน่ายตั๋วของคุณ
วิลมสารภาพว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับการแข่งในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอบอกว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าพวกเราสามารถดำเนินการได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการแข่งขันครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงด้านการเงินสำหรับคนอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งหลังจากผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 โมงเช้าตรู่ของวันเสาร์เขาเกลียดชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและแค่อยากให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และพึ่งขยายชุดชนะส่วนมากของเขาในช่วงฤดูกาลนับจากนั้นมา
หลังจากการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูแล้วด้วยเหตุนี้ลาสเวกัสก็เลยเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินไปเพียงแต่ชะลอการชนะคราวต่อไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการอะไรบางอย่างที่ต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรในฐานะกีฬา เนื่องจากว่าพวกเขาโดยมากมาปาร์ตี้ ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปตอนกลางคืนที่คลุ้มคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแม้กระนั้นไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวแล้วต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในเดือนกุมภาพันธ์จะดีมากกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่อาจจะมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จำต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะเหตุว่าไม่มีเหตุปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์สุดยอดอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายโดยประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งขันทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน โดยเหตุนั้นก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกหัดเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามแข่งต้องมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความเย่อหยิ่งและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในขณะที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ยามเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิกายามเช้า เมื่อเริ่มปฏิบัติงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำอธิบายและกล่าวว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในเขตแดนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังพูดว่าครั้งคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขัน F1 แต่ช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าอัศจรรย์
แฟนๆหลายๆคนพบว่ามันเป็นแถวทางพิลึกในการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งท้ายที่สุดจำต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการชมรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองย้อนกลับอยู่ตลอด 20/20พวกเราสามารถชอบบ่นกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรจะชอบบ่นกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำบัญชาให้ออกไปเนื่องมาจากผู้จัดงานได้ขัดต่อกฎหมายการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 จำต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองในภายหน้านั้นไม่มีที่ว่ากล่าว
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความชมรมกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ล่อใจผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แม้กระนั้นการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านทานเหตุการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการนอกจากภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกรอบ และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแต่งใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แม้กระนั้นถ้าหากต้องการถัดไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป