ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสในการไม่จัดการกับความชมรมกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับประเทศที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสแค่นั้น
มันราวรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังขับร้อง “Viva Las Vegas!”เพราะเหตุว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen พูดว่าเขาจำเป็นจะต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งขันที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แม้กระนั้นบอกว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้อธิบายกับข้าราชการขายตั๋วของเธอ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับการชิงชัยสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าเราสามารถทำงานก้าวหน้าขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งหลังจากผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกายามเช้าของวันเสาร์เขารังเกียจสิ่งที่สะดุดตาทั้งหมดและเพียงแค่ต้องการที่จะให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและพึ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในฤดูกาลจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังจากการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูกาลแล้วเพราะฉะนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินไปแค่เพียงชะลอการชนะครั้งถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการบางอย่างที่จะต้องทำรอบๆแทร็กเช่นเดียวกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะก่อให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรในฐานะกีฬา เนื่องจากว่าพวกเขาโดยมากมางานเลี้ยง ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปยามค่ำคืนที่คุ้มดีคุ้มร้าย” เขากล่าวต่อ“แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวแล้วหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้เพลิงสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดียิ่งกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แม้กระนั้นไม่อาจจะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จำต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะเหตุว่าไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งขันทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับถนนสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน ดังนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับแข่งจะต้องมีการตรวจสอบเพิ่มสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยมากกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความหยิ่งยโสและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในเวลาที่สนามสำหรับแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ตอนเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 โมงเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในช่วงเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำชี้แจงและพูดว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในเขตแดนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังบอกว่าครั้งคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขัน F1 แม้กระนั้นช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าอัศจรรย์
แฟนๆผู้คนจำนวนไม่ใช้น้อยพบว่ามันเป็นแนวทางพิศดารสำหรับในการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งท้ายที่สุดต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับในการดูรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองย้อนกลับมาอยู่ตลอด 20/20พวกเราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรชอบบ่นกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ขัดต่อกฎหมายการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 จะต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองภายหน้านั้นไร้ที่ว่ากล่าว
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสัมพันธ์กับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อยู่อาศัยจะต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 เย้ายวนใจผู้คน 315,000 คนในตอนสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แม้กระนั้นการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเหตุก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการละเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากมายที่สามารถใช้ธุระกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแก้ใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งกว่านั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากมายF1 จบลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในตอนที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่ว่าถ้าเกิดต้องการถัดไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป