ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับในการไม่จัดแจงกับความสมาคมกับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น
มันเช่นเดียวกับรายการที่มีบทวิเคราะห์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วช้าข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แม้กระนั้น LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที
Verstappen บอกว่าเขาจำเป็นที่จะต้องพินิจพิจารณาที่เหลือของฤดูกาลก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่บันเทิงใจฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลท้ายที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แต่กล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับข้าราชการขายตั๋วของคุณ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับการชิงชัยสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าเราสามารถปฏิบัติงานเจริญขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขัน
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีหลังจากผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 โมงยามเช้าของวันเสาร์เขาชิงชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและแค่อยากให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และพึ่งขยายชุดชนะจำนวนมากของเขาในฤดูกาลตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
ภายหลังจากการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูกาลแล้วเพราะฉะนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินไปเพียงแค่ชะลอการชนะคราวถัดมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรในฐานะกีฬา เพราะพวกเขาส่วนใหญ่มาปาร์ตี้ ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปภายนอกและออกไปค่ำคืนที่คุ้มดีคุ้มร้าย” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากยิ่งกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็จะต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องจากว่าไม่มีเหตุปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดทางสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน โดยเหตุนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับแข่งต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติมสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความถือตัวและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในเวลาที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงตอนเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในช่วงเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำอธิบายและพูดว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเพียงแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังบอกว่าบางครั้งบางคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขันชิงชัย F1 แม้กระนั้นช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าพิศวง
แฟนๆหลายๆคนพบว่ามันเป็นแถวทางพิศดารสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งในที่สุดจะต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการดูรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองย้อนกลับไปอยู่เสมอ 20/20พวกเราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมเราควรพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำบัญชาให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ขัดต่อกฎหมายการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองวันข้างหน้านั้นไม่มีที่ติ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนในตอนสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านสถานะการณ์ก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการนอกจากภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และในตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกรอบ และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับปรุงใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกจากนี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่ว่าหากต้องการต่อไป จะไม่มีข้อผิดพลาดอีกต่อไป