ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสในการไม่จัดการกับความสโมสรกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับโลกที่สวยที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น
มันดังรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นฮิตในเลวทรามข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะท้ายที่สุดและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เนื่องมาจากเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาจำเป็นที่จะต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งขันที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่สนุกสนานฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลท้ายที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แต่บอกว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแต่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จัดจำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดในการแข่งขันสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณบอกว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าพวกเราสามารถดำเนินการได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบหลังจากผ่านการคัดสรรตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกายามเช้าของวันเสาร์เขาไม่ชอบสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและแค่อยากให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในช่วงฤดูกาลต่อจากนั้นเป็นต้นมา
หลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูกาลแล้วด้วยเหตุนั้นลาสเวกัสจึงเป็นปาร์ตี้ที่มากเหลือเกินแค่เพียงชะลอการชนะคราวต่อมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการอะไรบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันมีความคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรในฐานะกีฬา ด้วยเหตุว่าพวกเขาส่วนใหญ่มางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปช่วงเวลาค่ำคืนที่คลุ้มคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างทั้งหมดเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวแล้วหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดีมากยิ่งกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็จะต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะไม่มีเหตุการณ์ปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการผลิตอีเวนต์ระดับโลกอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายโดยประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งขันทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับถนนสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน เพราะฉะนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับแข่งควรมีการตรวจสอบเสริมเติมสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความโอหังและมองไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ระหว่างที่สนามสำหรับแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ยามเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิกาตอนเช้า เมื่อเริ่มดำเนินงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในรุ่งอรุณมีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำชี้แจงและกล่าวว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเพียงแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในเขตแดนซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังพูดว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขัน F1 แต่ว่าช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าอัศจรรย์
แฟนคลับคนจำนวนไม่น้อยพบว่ามันเป็นแนวทางพิศดารในการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งในที่สุดต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับการชมรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองย้อนกลับอยู่เสมอ 20/20พวกเราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมเราควรขี้บ่นกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำบัญชาให้ออกไปเนื่องจากผู้จัดงานได้ตรงข้ามข้อบังคับการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองภายหน้านั้นไร้ที่ติ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสมาคมกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยจำเป็นจะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่ว่าการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการนอกจากภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” คุณกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และในตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแก้ใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่ว่าถ้าเกิดต้องการถัดไป จะไม่มีจุดบกพร่องอีกต่อไป