ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับการไม่จัดแจงกับความสมาคมกับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่สวยงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันดังรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วช้าข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เพราะเหตุว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาจำเป็นต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการแข่งขันที่บันเทิงใจฉันสนุกกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แต่บอกว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงแต่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จัดจำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับการแข่งขันสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าเราสามารถทำงานเจริญขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการแข่งขันครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่อาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีภายหลังจากผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกาตอนเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและแค่ต้องการให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และพึ่งจะขยายชุดชนะโดยมากของเขาในช่วงฤดูกาลนับจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูแล้วฉะนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินไปเพียงแต่ชะลอการชนะครั้งถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาบางทีอาจต้องการบางอย่างที่จำเป็นต้องทำรอบๆแทร็กด้วยเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันมีความคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรในฐานะกีฬา เพราะว่าพวกเขาส่วนมากมางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปเวลากลางคืนที่คลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้เพลิงสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดียิ่งกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถที่จะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็ต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องจากไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อผิดพลาดคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้พูดว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แม้กระนั้น LVGP เป็นการแข่งขันทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ด้วยเหตุนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งขันควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยมากกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความวางท่าและมองไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. เวลาที่สนามสำหรับแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. รุ่งเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 โมงตอนเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในช่วงเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำชี้แจงและพูดว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับเพื่อการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเพียงแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วจำนวนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังพูดว่าบางเวลาสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขันชิงชัย F1 แต่ว่าตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าพิศวง
แฟนคลับผู้คนจำนวนมากพบว่ามันเป็นแนวทางแปลกประหลาดสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่แพงแพง ซึ่งสุดท้ายจะต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip
“การมองถอยกลับอยู่เป็นประจำ 20/20พวกเราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรชอบบ่นกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำบัญชาให้ออกไปเพราะผู้จัดงานได้ตรงข้ามข้อบังคับการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 จำต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองภายภาคหน้านั้นไร้ที่ว่ากล่าว
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยจึงควรได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 เย้ายวนใจผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่ว่าการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านทานเรื่องราวก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และปัจจุบันนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและเปลี่ยนแปลงใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่แม้ต้องการถัดไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป