ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับในการไม่จัดการกับความสมาคมกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับโลกที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันราวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แม้กระนั้น LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังขับร้อง “Viva Las Vegas!”เพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen พูดว่าเขาจึงควรวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งขันที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและบอกว่า: “มันเป็นการแข่งขันที่บันเทิงใจฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลในที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แต่ว่าบอกว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับเจ้าหน้าที่จัดจำหน่ายตั๋วของคุณ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการชิงชัยสำหรับเพื่อการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอบอกว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าพวกเราสามารถดำเนินการเจริญขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการแข่งขันครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การประลอง
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งภายหลังผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 โมงยามเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและเพียงแค่อยากที่จะให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และเพิ่งจะขยายชุดชนะโดยมากของเขาในฤดูกาลจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูกาลแล้วดังนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปเพียงชะลอการชนะคราวถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาบางทีอาจต้องการบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างที่อยู่ในฐานะกีฬา เพราะพวกเขาจำนวนมากมางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปยามค่ำคืนที่คุ้มคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงพลุสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่อาจจะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็ต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เหตุเพราะไม่มีเหตุปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้พูดว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แม้กระนั้น LVGP เป็นการแข่งทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับทางสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ด้วยเหตุผลดังกล่าวจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกหัดเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันต้องมีการตรวจสอบเพิ่มสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นหลายครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความวางท่าและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ตอนที่สนามสำหรับแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิกายามเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในเช้าตรู่มีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำอธิบายและบอกว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับในการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเพียงแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสจากที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในแคว้นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขัน F1 แม้กระนั้นช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่าแปลก
แฟนๆหลายคนพบว่ามันเป็นแนวทางพิศดารสำหรับในการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งสุดท้ายจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองย้อนไปอยู่เป็นประจำ 20/20พวกเราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรชอบบ่นกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องจากผู้จัดงานได้ขัดกับข้อบังคับการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองในอนาคตนั้นไม่มีที่ติ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อาศัยควรต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ล่อใจผู้คน 315,000 คนในตอนสี่คืน และ LVGP พูดว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่ว่าการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านสถานะการณ์ก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการละเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากซึ่งสามารถใช้ธุระกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งไปกว่านี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 จบลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในขณะที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่ว่าถ้าหากต้องการต่อไป จะไม่มีข้อผิดพลาดอีกต่อไป