ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับการไม่จัดแจงกับความสโมสรกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับประเทศที่สวยงามที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสแค่นั้น
มันเหมือนกับรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะท้ายที่สุดและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เหตุเพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen บอกว่าเขาจำเป็นต้องพินิจพิจารณาส่วนที่เหลือของฤดูก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการแข่งที่บันเทิงใจฉันสนุกกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูในที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่กล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับเจ้าหน้าที่ขายตั๋วของเธอ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการแข่งขันในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ว่าเราสามารถทำงานเจริญขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การประลอง
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงด้านการเงินสำหรับคนอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีภายหลังผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 โมงตอนเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดชังสิ่งที่สะดุดตาทั้งหมดและแค่อยากที่จะให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและพึ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในฤดูกาลจากนั้นมา
ภายหลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูกาลแล้วดังนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นเพียงแต่ชะลอการชนะคราวถัดมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการอะไรบางอย่างที่จะต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เพราะว่าพวกเขาจำนวนมากมางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปข้างนอกและออกไปช่วงกลางคืนที่คุ้มดีคุ้มร้าย” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้เพลิงสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดียิ่งกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็จะต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์สุดยอดอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ LVGP เป็นการแข่งทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน เพราะฉะนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งขันควรมีการตรวจสอบเพิ่มสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นหลายครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความจองหองและมองไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ช่วงเวลาที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกหัดครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าตรู่วันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงเช้า เมื่อเริ่มดำเนินงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำอธิบายและกล่าวว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วจำนวนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งบางคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การประลอง F1 แต่ช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าอัศจรรย์
แฟนๆหลายท่านพบว่ามันเป็นแถวทางพิศดารสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งในที่สุดจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับการชมรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองย้อนไปอยู่เป็นประจำ 20/20เราสามารถชอบบ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรจะพูดมากกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ตรงข้ามข้อบังคับการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองภายหน้านั้นไม่มีที่ตำหนิ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสัมพันธ์กับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ล่อใจผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านทานเหตุก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” คุณกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และในขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งส่วนใดด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งไปกว่านี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 สิ้นสุดลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่ว่าแม้ต้องการถัดไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป