ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับในการไม่จัดการกับความสมาคมกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City ค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับนานาชาติที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันดังรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นฮิตในเลวข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen พูดว่าเขาจะต้องพินิจพิจารณาส่วนที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและบอกว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่สนุกฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แต่ว่ากล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงแต่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่ขายตั๋วของเธอ
วิลมสารภาพว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการชิงชัยสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าเราสามารถทำงานได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันชิงชัยนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีภายหลังผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งที่สามราว 1 โมงเช้าของวันเสาร์เขาชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่อยากให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และเพิ่งจะขยายชุดชนะส่วนใหญ่ของเขาในฤดูกาลต่อจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังจากการแข่งขันชิงชัยในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูแล้วเพราะฉะนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปเพียงแค่ชะลอการชนะคราวถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรบ้างที่อยู่ในฐานะกีฬา ด้วยเหตุว่าพวกเขาจำนวนมากมางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากมองเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปตอนกลางคืนที่บ้าคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับรถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้เพลิงสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดีมากยิ่งกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่สามารถที่จะมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็จำต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องด้วยไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์ระดับโลกอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้พูดว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ด้วยเหตุดังกล่าวก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกหัดเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งขันควรมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยมากกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความจองหองและมองไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. เวลาที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 โมงเช้าตรู่ เมื่อเริ่มดำเนินงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในเวลาเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำอธิบายและพูดว่ามันเป็นเรื่องจำเป็นสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วจำนวนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในแคว้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังบอกว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขัน F1 แต่ตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่าอัศจรรย์
แฟนๆหลายคนพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับเพื่อการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งสุดท้ายจำต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับในการดูรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip
“การมองย้อนไปอยู่เป็นประจำ 20/20พวกเราสามารถชอบบ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรจะพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำบัญชาให้ออกไปเนื่องจากว่าผู้จัดงานได้ขัดกับกฎหมายการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองวันข้างหน้านั้นไร้ที่ว่ากล่าว
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการเว้นเสียแต่ภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากที่สามารถใช้ธุระกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และในตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแก้ใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งส่วนใดด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่ถ้าเกิดต้องการต่อไป จะไม่มีจุดบกพร่องอีกต่อไป