ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อผิดพลาด และมาสเตอร์คลาสในการไม่จัดการกับความสมาคมกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับนานาชาติที่สวยที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสแค่นั้น
มันราวรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นฮิตในเลวทรามข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”ด้วยเหตุว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen บอกว่าเขาจำเป็นต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการแข่งที่บันเทิงใจฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แต่ว่าบอกว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับข้าราชการขายตั๋วของเธอ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดในการแข่งขันสำหรับเพื่อการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันรู้ว่าเราสามารถปฏิบัติงานก้าวหน้าขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันชิงชัยนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การประลอง
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่อาจเข้าถึงด้านการเงินสำหรับคนอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบภายหลังผ่านการคัดสรรตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่อยากให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและพึ่งขยายชุดชนะจำนวนมากของเขาในฤดูกาลหลังจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูแล้วด้วยเหตุนี้ลาสเวกัสก็เลยเป็นงานเลี้ยงที่มากเหลือเกินเพียงแต่ชะลอการชนะคราวต่อมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางอย่างที่จำเป็นต้องทำรอบๆแทร็กด้วยเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรในฐานะกีฬา เพราะเหตุว่าพวกเขาจำนวนมากมาปาร์ตี้ ดื่ม ดูการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากมองเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปค่ำคืนที่บ้าคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างทั้งหมดเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดียิ่งกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แม้กระนั้นไม่สามารถที่จะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็ต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องด้วยไม่มีเหตุการณ์ปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการสร้างอีเวนต์ระดับโลกอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้พูดว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการชิงชัยทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน ดังนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำการฝึกหัดเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับแข่งจะต้องมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความจองหองและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ระหว่างที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกหัดครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. รุ่งเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงยามเช้า เมื่อเริ่มดำเนินงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในรุ่งเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำชี้แจงและพูดว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับเพื่อการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเพียงแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในเขตแดนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังบอกว่าบางคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขัน F1 แม้กระนั้นตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าประหลาดใจ
แฟนๆคนจำนวนไม่น้อยพบว่ามันเป็นแถวทางพิศดารสำหรับในการสร้างประสบการณ์ที่แพงแพง ซึ่งในที่สุดจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการชมรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองย้อนกลับอยู่ตลอด 20/20เราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรชอบบ่นกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำบัญชาให้ออกไปเหตุเพราะผู้จัดงานได้ขัดกับข้อบังคับการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองภายภาคหน้านั้นไร้ที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ยั่วยวนใจผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แม้กระนั้นการปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านทานสถานะการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการเว้นเสียแต่ภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากมายF1 สิ้นสุดลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในช่วงเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่ว่าแม้ต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป