ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อผิดพลาด และมาสเตอร์คลาสในการไม่จัดการกับความสัมพันธ์กับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่งามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันราวกับรายการที่มีบทวิเคราะห์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แม้กระนั้น LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เนื่องจากว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที
Verstappen บอกว่าเขาจึงควรพินิจพิจารณาที่เหลือของฤดูก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งขันที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm ข้อตกลงให้นักลงทุนในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แต่ว่าพูดว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้อธิบายกับข้าราชการจัดจำหน่ายตั๋วของคุณ
วิลมสารภาพว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับการแข่งขันสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอบอกว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันทราบว่าพวกเราสามารถทำงานได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีหลังจากผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 โมงยามเช้าของวันเสาร์เขารังเกียจสิ่งที่เด่นทั้งหมดและแค่อยากให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะส่วนมากของเขาในช่วงฤดูกาลต่อจากนั้นมา
ภายหลังการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูแล้วฉะนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเหลือเกินเพียงแต่ชะลอการชนะครั้งต่อไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งที่จำเป็นต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันมีความรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรที่อยู่ในฐานะกีฬา เพราะว่าพวกเขาส่วนมากมาปาร์ตี้ ดื่ม ดูการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปข้างนอกและออกไปช่วงเวลาค่ำคืนที่คุ้มดีคุ้มร้าย” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวแล้วต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้ไฟสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดียิ่งกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แม้กระนั้นไม่สามารถที่จะมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็ต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องจากว่าไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการชิงชัยทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับทางสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ดังนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามแข่งควรมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความถือตัวและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในช่วงเวลาที่สนามสำหรับแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ยามเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงยามเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำชี้แจงและพูดว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งบางคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขัน F1 แต่ช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าพิศวง
แฟนๆหลายคนพบว่ามันเป็นแนวทางพิลึกในการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งสุดท้ายจะต้องใช้เวลาเก้านาทีในการชมรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองถอยกลับอยู่ตลอด 20/20เราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องจากผู้จัดงานได้ขัดกับกฎหมายการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองวันข้างหน้านั้นไร้ที่ตำหนิ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสัมพันธ์กับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการนอกจากภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานศึกษา STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และเวลานี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกรอบ และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับปรุงใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 สิ้นสุดลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แม้กระนั้นแม้ต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป