ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดแจงกับความสัมพันธ์กับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับประเทศที่สวยงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสแค่นั้น
มันเหมือนกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีนั้นกลายเป็นฮิตในเลวทรามข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เนื่องจากว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen พูดว่าเขาจำเป็นที่จะต้องพินิจพิจารณาที่เหลือของฤดูก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการแข่งที่บันเทิงใจฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลในที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แต่พูดว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับข้าราชการขายตั๋วของคุณ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับการแข่งสำหรับเพื่อการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันรู้ว่าเราสามารถดำเนินการได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งหลังจากผ่านการคัดเลือกตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 โมงเช้าของวันเสาร์เขาชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่อยากให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และพึ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในช่วงฤดูกาลต่อจากนั้นมา
ภายหลังจากการแข่งขันชิงชัยในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูแล้วด้วยเหตุนี้ลาสเวกัสก็เลยเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินไปแค่เพียงชะลอการชนะคราวถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เพราะว่าพวกเขาโดยมากมางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปตอนกลางคืนที่เพ้อคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างทั้งหมดเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้ว LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในเดือนกุมภาพันธ์จะดีมากยิ่งกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่สามารถมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จำเป็นต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องจากไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการสร้างอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ด้วยเหตุผลดังกล่าวจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งขันควรจะมีการตรวจสอบเสริมเติมสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความเย่อหยิ่งและมองไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในขณะที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. รุ่งเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 โมงเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำชี้แจงและบอกว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสจากที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในเขตแดนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังบอกว่าบางครั้งบางคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การประลอง F1 แต่ตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่ามหัศจรรย์
แฟนๆหลายคนพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งท้ายที่สุดจะต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองย้อนกลับไปอยู่ตลอด 20/20พวกเราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรจะชอบบ่นกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำบัญชาให้ออกไปเพราะผู้จัดงานได้ขัดกับข้อบังคับการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองภายหน้านั้นไม่มีที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แม้กระนั้น Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อยู่อาศัยจึงควรได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนในตอนสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่ว่าการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต่อต้านเหตุการณ์ก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการละเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และเวลานี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับปรุงแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แต่แม้ต้องการถัดไป จะไม่มีข้อผิดพลาดอีกต่อไป