ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสในการไม่จัดการกับความชมรมกับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันราวรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งขณะเดียวกันนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในเลวข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาจำเป็นที่จะต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่สนุกฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูท้ายที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm ข้อตกลงให้นักลงทุนในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แม้กระนั้นกล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับข้าราชการจำหน่ายตั๋วของคุณ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการแข่งขันในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าพวกเราสามารถดำเนินงานก้าวหน้าขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบภายหลังผ่านการคัดเลือกตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 นาฬิการุ่งเช้าของวันเสาร์เขารังเกียจสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและแค่ต้องการที่จะให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและพึ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในช่วงฤดูกาลตั้งแต่นั้นมา
ภายหลังการแข่งขันชิงชัยในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูแล้วโดยเหตุนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นแค่เพียงชะลอการชนะครั้งถัดมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งที่จำเป็นต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างที่อยู่ในฐานะกีฬา เพราะว่าพวกเขาจำนวนมากมาปาร์ตี้ ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปข้างนอกและออกไปยามค่ำคืนที่คลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้เพลิงสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดียิ่งกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่สามารถมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็จำต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่ด้วยเหตุว่าไม่มีเหตุปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการสร้างอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้พูดว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งขันทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ด้วยเหตุนี้ก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับเพื่อการแข่งขันควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยมากกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความเย่อหยิ่งและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ระหว่างที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิกาเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในรุ่งเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำชี้แจงและพูดว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสจากที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางทีสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการประลอง F1 แม้กระนั้นช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือควรจะน่าแปลก
แฟนๆคนไม่ใช่น้อยพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับเพื่อการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งท้ายที่สุดจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับในการดูรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองย้อนไปอยู่ตลอด 20/20พวกเราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรจะขี้บ่นกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเพราะว่าผู้จัดงานได้ขัดกับกฎหมายการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 จะต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองวันข้างหน้านั้นไม่มีที่ติ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสมาคมกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเหตุก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการเว้นเสียแต่ภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้ธุระกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และช่วงนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและเปลี่ยนแปลงใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งส่วนใดด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 จบสิ้นลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในช่วงเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่ถ้าเกิดต้องการถัดไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป