ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดการกับความชมรมกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่สวยสดงดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันดังรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งขณะเดียวกันนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องมาจากเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาจะต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พ.ย. แต่ว่ากล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการชิงชัยสำหรับการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าเราสามารถดำเนินการก้าวหน้าขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการแข่งขันครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การประลอง
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งหลังจากผ่านการคัดสรรตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 โมงตอนเช้าของวันเสาร์เขาชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่อยากที่จะให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งจะขยายชุดชนะส่วนใหญ่ของเขาในช่วงฤดูกาลจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังการแข่งขันชิงชัยในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูแล้วเพราะฉะนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเหลือเกินเพียงชะลอการชนะครั้งถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางสิ่งบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นเดียวกัน” เขากล่าว“แต่ฉันมีความคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรบ้างที่อยู่ในฐานะกีฬา เนื่องจากว่าพวกเขาจำนวนมากมาปาร์ตี้ ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปข้างนอกและออกไปเวลากลางคืนที่คุ้มคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างทั้งหมดเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวแล้วต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดีมากยิ่งกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถที่จะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็ต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะไม่มีเรื่องราวปีแรกที่ไม่มีข้อผิดพลาดครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์ระดับโลกอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้พูดว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับทางสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ด้วยเหตุผลดังกล่าวจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับแข่งควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มเติมอีกสิ่งพวกนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความหยิ่งยโสและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในตอนที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าตรู่วันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 โมงยามเช้า เมื่อเริ่มปฏิบัติงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำชี้แจงและกล่าวว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในเขตแดนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางทีสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขันชิงชัย F1 แต่ว่าช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่าประหลาดใจ
แฟนคลับคนไม่ใช่น้อยพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับเพื่อการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งท้ายที่สุดต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการชมรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองย้อนกลับไปอยู่เป็นประจำ 20/20เราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำบัญชาให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ขัดกับข้อบังคับการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 จำต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองภายภาคหน้านั้นไม่มีที่ว่ากล่าว
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แม้กระนั้น Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสมาคมกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อาศัยจึงควรได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านทานเรื่องก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากที่สามารถใช้ธุระกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และช่วงนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกรอบ และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งไปกว่านี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากมายF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่แม้ต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป