ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับการไม่จัดแจงกับความสัมพันธ์กับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับประเทศที่สวยซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น
มันอย่างกับรายการที่มีบทวิเคราะห์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นฮิตในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการประลองทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังร้องเพลง “Viva Las Vegas!”เพราะว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที
Verstappen พูดว่าเขาจำเป็นต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่บันเทิงใจฉันสนุกกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลท้ายที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แม้กระนั้นกล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับข้าราชการจำหน่ายตั๋วของคุณ
วิลมสารภาพว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการชิงชัยสำหรับเพื่อการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าเราสามารถดำเนินงานก้าวหน้าขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการแข่งขันครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขัน
แต่มันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งภายหลังจากผ่านการคัดสรรตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 โมงตอนเช้าของวันเสาร์เขาชังสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและแค่ต้องการให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและพึ่งจะขยายชุดชนะโดยมากของเขาในช่วงฤดูกาลต่อจากนั้นมา
ภายหลังจากการแข่งขันชิงชัยในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูแล้วฉะนั้นลาสเวกัสจึงเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปเพียงแต่ชะลอการชนะคราวต่อมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แต่ฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เนื่องจากพวกเขาส่วนใหญ่มางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปยามค่ำคืนที่บ้าคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้เพลิงสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถที่จะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็จำต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องด้วยไม่มีเหตุปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์สุดยอดอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายโดยประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แม้กระนั้น LVGP เป็นการชิงชัยทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับทางสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ฉะนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันต้องมีการตรวจสอบเพิ่มสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นหลายครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความวางท่าและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ขณะที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกหัดครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ยามเช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิกาเช้าตรู่ เมื่อเริ่มปฏิบัติงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำอธิบายและบอกว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเพียงแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในแคว้นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังบอกว่าบางเวลาสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการประลอง F1 แม้กระนั้นตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าพิศวง
แฟนๆผู้คนจำนวนมากพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งในที่สุดต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับการดูรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip
“การมองย้อนกลับไปอยู่เป็นประจำ 20/20เราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรจะขี้บ่นกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องจากผู้จัดงานได้ขัดกับข้อบังคับการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองวันหน้านั้นไร้ที่ตำหนิ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสัมพันธ์กับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อาศัยจึงควรได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 เย้ายวนใจผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่ว่าการปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเหตุก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากมายที่สามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และในตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับปรุงแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 สิ้นสุดลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แม้กระนั้นหากต้องการถัดไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป