ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสในการไม่จัดแจงกับความสมาคมกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับประเทศที่สวยงามที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันเช่นเดียวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นฮิตในเลวทรามข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”ด้วยเหตุว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที
Verstappen บอกว่าเขาจำเป็นจะต้องพินิจพิจารณาส่วนที่เหลือของฤดูก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่สนุกสนานฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แม้กระนั้นกล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับข้าราชการขายตั๋วของคุณ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการชิงชัยสำหรับการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าพวกเราสามารถปฏิบัติงานก้าวหน้าขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันชิงชัยนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งลำดับที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่อาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีภายหลังจากผ่านการคัดสรรตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าตรู่ของวันเสาร์เขาชิงชังสิ่งที่สะดุดตาทั้งหมดและแค่ต้องการให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งจะขยายชุดชนะจำนวนมากของเขาในช่วงฤดูกาลต่อจากนั้นมา
หลังจากการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูกาลแล้วด้วยเหตุผลดังกล่าวลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปเพียงแค่ชะลอการชนะคราวต่อไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการอะไรบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรบ้างที่อยู่ในฐานะกีฬา เนื่องจากพวกเขาส่วนใหญ่มางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปภายนอกและออกไปยามค่ำคืนที่คลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแม้กระนั้นไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้ว LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากยิ่งกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ว่าไม่สามารถละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จำต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องด้วยไม่มีเรื่องราวปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์สุดยอดอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้พูดว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ LVGP เป็นการแข่งทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ด้วยเหตุดังกล่าวก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับแข่งควรมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความหยิ่งยโสและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ระหว่างที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าตรู่วันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิการุ่งเช้า เมื่อเริ่มปฏิบัติงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในรุ่งอรุณมีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำอธิบายและพูดว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับเพื่อการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสจากที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วจำนวนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในแคว้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งบางคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการประลอง F1 แต่ว่าตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่ามหัศจรรย์
แฟนๆคนจำนวนไม่น้อยพบว่ามันเป็นแถวทางพิศดารสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งท้ายที่สุดจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีในการชมรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip
“การมองถอยกลับอยู่เสมอ 20/20เราสามารถชอบบ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรจะขี้บ่นกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเพราะผู้จัดงานได้ขัดกับกฎหมายการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองวันข้างหน้านั้นไร้ที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสมาคมกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 เย้ายวนใจผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แม้กระนั้นการปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต่อต้านเรื่องราวก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากมายที่สามารถใช้กิจกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และในขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แม้กระนั้นถ้าหากต้องการต่อไป จะไม่มีจุดบกพร่องอีกต่อไป